Kaasaskantav elektrisõiduki laadija

Kaasaskantav elektrisõiduki laadija

Nimiväljundvõimsus: 240-480kw
Dosaatori väljundvõimsus: 500-600kw
IP klass: IP55
Müra: vähem kui 65 db või sellega võrdne
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid kaasaskantavate elektrisõidukite laadijate tootjaid ja tarnijaid. Rikkaliku kogemusega tervitame teid meie tehasest odava kaasaskantava elektrisõiduki laadija hulgimüügis. Kui teil on koostöö kohta küsimusi, saatke meile julgelt e-kiri.

 

Kompaktsed ja kaasaskantavad elektrisõidukite laadimislahendused

 

Elektrisõidukite kasutuselevõtt sõltub suuresti mitmekülgsest ja töökindlast laadimisinfrastruktuurist. MeieKaasaskantav elektrisõiduki laadijapakub tugevat, ühendage{0}}ja-laadimislahendust, mis on loodud kommertsparkide operaatoritele, elektrisõidukite edasimüüjatele, põlluhooldusmeeskondadele ja kodukasutajatele, kes otsivad kiiret ja usaldusväärset toidet ilma püsivate jaamapaigaldisteta.

 

See suure{0}}võimsusega kaasaskantav elektrisõidukite kiirlaadija, mis on loodud sujuvaks toimimiseks, ühendatakse tavaliste tööstuslike ja kodumaiste pistikupesadega, muutes mis tahes ühilduva toiteallika aktiivseks laadimispunktiks. Olenemata sellest, kas haldate hädaolukorras teeäärset taastamist, ajutist depoo peatust või mitmes asukohas asuvat-kommertsparki, tagab see seade suure-tõhusa energiaülekande, mis on kaitstud tööstusliku-kvaliteediga riistvaraga.

 

Peamised eelised

 

1. Ohutu ja stabiilne
– Loodud rangelt kooskõlas GB/T 18487.1-2023 riikliku standardiga, mis sisaldab 8 kaitset pingeanomaalia, ülevoolu, lekke, lühise, temperatuurianomaalia, akuhaldussüsteemi tõrgete ja hädaseiskamise eest.


2. Toitejaotus
- Paindlik jagatud disain koos intelligentse toite jagamisega. Võimsus jaotatakse dünaamiliselt jaoturitele reaalajas-nõudluse alusel ja mitme elektrisõiduki jaoks samaaegselt.


3. Arukas ja tõhus
– Täielik maatrikstopoloogia koos paindliku -nõudlusega mooduli kutsumise. 1000V platvormiga ühilduvusega, mis toetab kuni 960 kW 20 väljundi kaudu.


4. Täppisviis
– Optimeeritud tooteprotsessid ja läbinud rangemad keskkonnatestid, pakkudes äärmuslike ilmastikutingimuste ja eristsenaariumide korral suurepärast vastupidavust soolapihustuse ja korrosiooni suhtes.

 

Tehnilised andmed

Nimiväljundvõimsus 240 kW 320 kW 360 kW 400 kW 480 kW
Väljundliides 6 väljundit 8 väljundit 9 väljundit 10 väljundit 10 väljundit
Maksimaalne väljundvool 798A 1064A 1197A 1330A 1596A
Vahelduvvoolu sisend AC380V±20% 47~63Hz
Mõõtmed 1100 * 1000 * 1900 mm

Dosaatori mudel

Väljundvõimsus 500 kW 600 kW
Kogu väljundvool 500A 600A
Dosaatori mõõtmed 460 * 250 * 1450 mm (T1) / 550 * 350 * 1650 mm (B1)
Laadimispistik Topeltpistikud, 5 m kaabel
HMI 7-tolline värviline puuteekraan
Väljundpinge 150-1000VDC
Pidev võimsusvahemik 300-1000VDC
Võrguühendus 4G / Ethernet
Maksimaalne efektiivsus 95%
Võimsustegur Suurem või võrdne 0,99
Müra Vähem kui 65 db või sellega võrdne
IP klass IP55
Ooterežiim Väiksem või võrdne N*10W
Töötemperatuur -30 kraadi ~ 50 kraadi
Töötav niiskus 5% ~ 95% ei kondenseeru
Kõrgus merepinnast Vähem kui 2000 m või sellega võrdne

Mitme{0}}liidese standardsed valikud

 

Piiriülesed sõidukipargi haldurid, elektriautode rentijad ja piirkondlikud turustajad seisavad silmitsi pideva väljakutsega: laadimisseadmete kohandamine piirkondlike võrguvariatsioonide ja erinevate sõidukite sisselaskestandarditega. Koostalitlusvõime kitsaskohtade kõrvaldamiseks on meieKaasaskantav elektrisõiduki laadijaon loodud täielikult kohandatavate pistikuvalikutega, mis vastavad teie sihtturu täpsetele spetsifikatsioonidele:

2

GB/T (GB/T 20234): ehitatud vastavalt Hiina riiklikele standarditele, et tagada tõrgeteta kasutuselevõtt kodumaistes autoparkides ja eksporditavates sõidukites, kasutades Hiina{0}}standardseid sisendeid.

CCS 1 (SAE J1772): optimeeritud Põhja-Ameerika ja Jaapani elektrisõidukite mudelitele, pakkudes stabiilset ühefaasilist -laadimist kuni 32A.

NACS (Põhja-Ameerika laadimisstandard): loodud otseseks ühildumiseks Tesla ja järgmise{0}}põlvkonna Põhja-Ameerika elektrisõidukitega, ilma et oleks vaja kolmanda osapoole adaptereid.

CCS 2 (IEC 62196-2): universaalne standard Euroopa, Ühendkuningriigi ja Lähis-Ida turgudel, mis toetab nii ühe-faasi kui ka kolme-faasi vahelduvvoolu toiteallikat.

 

Lisaks saab toite sisendi poolele tehases-varustada laia valiku raskete-tööstuslike pistikutega-shCEE 5-pin (32A/16A)kolmefaasiliste{0}}müügikohtade jaoks,CEE 3-Pinvälistingimustes kasutatavate mere-/RV-toiteallikate ja piirkondlike kodupistikute jaoks (NEMA 14-50, Schuko või UK 3-Pin). See mitme -liidese mitmekülgsus võimaldab hulgimüügi hankehalduritel laoseisu sujuvamaks muuta, kasutades üht globaalseks levitamiseks kohandatud modulaarset laadimisplatvormi.

 

  • 10-tolline puuteekraan dosaatori jaoks
  • Kahe{0}}püstoli vedelikjahutus
  • Valikuline kaablihaldussüsteem
  • Kohandatud LOGO

 

KKK

K: Kuidas töötab dünaamiline võimsuse jaotamise süsteem mitme dosaatori vahel?

V: Peamine toiteallikas kasutab täielikku-maatriksi dünaamilist lülitustopoloogiat. See jälgib pidevalt iga ühendatud sõiduki reaalajas-oleku-laadimisolekut (SoC) ja suunab toitemoodulid dünaamiliselt paindliku sammuga aktiivsetesse jaoturitesse.

K: Mis on toiteploki efektiivsuse reiting täiskoormusel?

A: The system achieves a peak conversion efficiency of 95% with a power factor of >0,99 standardsetes töötingimustes, vähendades oluliselt energiakadusid ja tegevuskulusid elektrienergia kohta objektiomanike jaoks.

K: Kuidas töötab kapp karmides välistingimustes või söövitavas rannikukeskkonnas?

V: Korpustel on IP55 sissetungimise kaitseklass ja need läbivad range soola-pihustus- ja korrosioonivastase{2}}katse. Kõrge -vastupidavast terasest ja kaitsekatetega ehitatud süsteem töötab usaldusväärselt ümbritseva õhu temperatuuril vahemikus -30 kraadi kuni +50 kraadi.

K: Millised sisseehitatud{0}}ohutuskaitsed on laadimissüsteemi integreeritud?

V: Riistvara sisaldab kaheksat-ühekihilist turvakaitset: üle-pinge, alapinge,-ülepinge, üle-voolu,-lühise, lekkekaitse, ebanormaalse temperatuuri väljalülitamise, BMS-i tõrkeisolatsiooni ja hädaseiskamisnupu kõigil seadmetel.

K: Kas süsteem on rahvusvaheliseks ekspordiks ametlikult sertifitseeritud?

V: Jah. Süsteem on CE-sertifikaadiga ja ehitatud rangelt kooskõlas GB/T 18487.1-2023 ja asjakohaste suure võimsusega alalisvoolulaadimisseadmete IEC/EN standarditega. Kommertssaadetistega on kaasas täielikud katsearuanded ja vastavusdokumendid.

 

 

Kuum tags: kaasaskantav elektrisõiduki laadija, kaasaskantavate elektrisõidukite laadijate tootjad, tarnijad, tehas